站在这里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在()乎谁看到我发亮
一个(gè )月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在()(zài )人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的(de )车。那次爬上车以后()我发现后座非常之高,当时我还略有()赞叹(tàn )说视野很()好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于()是我抱紧油箱。之()后老夏挂(guà )入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老()夏这(zhè )样的情况是否正常。
知道这个情况以后老夏(xià )顿时心里没()底了,本来他还常常吹嘘他的摩(mó )托车如何之快之类,看到EVO三个字()母马上收油(yóu )打算回家,此时突(tū )然()前面的车一个刹()车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只手示意大家()停车。
内地的汽车()杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē() )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和()概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上()曾经(jīng )热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔()纳到底哪个好讨()论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不()重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shě()ng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个()座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了()(le )空调出风口不出风(fēng )以外全车到处()漏风。今天在朋友()店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如()敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车()花了八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆()车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别()了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都()担心车架会散了()。
那人说(shuō ):先生,不行的,这是展车,只能外面看,而()(ér )且我们也没有钥匙。
关于书名为什么叫这个(gè )我也不知道,书名()就像人名一样,只要听着(zhe )顺耳就可以了,不一定要有意义或者代表()什(shí )么,就好比如果《三重门》叫《挪威的森林(lín )》,《挪威的森林(lín )》叫《巴黎()圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重门》,那自然()也会有人觉得不()错并展开丰(fēng )富联想。所以,书名没有意义。 -
不过最()最让(ràng )人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用(yòng )英语交流的()。你说你要练英文的话你和新西(xī )兰人去练啊,你两个中国人有什()么东西不得(dé )不用英语来说的?
我(wǒ )喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西(xī )快就是快,慢就是()慢,不像所谓的文()艺圈,说(shuō )人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其()实(shí )文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的(de )一些人遣词造句()都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
我看了很()多年(nián )的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以()后,总结了一下(xià ),觉得中国队有这么几个很鲜明()的特色:
中国的()教育是比较失败的教育。而且我不觉得这(zhè )样的()失败可以归结在人口太多的原因上,这(zhè )就完全是推卸,不知道俄()罗斯的经济衰退是(shì )不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的()(de )发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育(),别说一(yī )对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能()生一个,我想依然()是失败的。
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